MEZCLAS ASFÁLTICAS CON INCORPORACIÓN DEPLÁSTICO RECUPERADO

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¿Cuál era la situación inicial?

Esto hace que deban explorarse alternativas de disposición que sean capaces de incorporar grandes cantidades de residuos plásticos, en especial para aquellos materiales de difícil recuperación.

Se estima que el país tiene una producción de 1.300.000 ton anuales de materiales plásticos, de la cual cerca del 60% corresponde a materiales de empaque y embalaje, cifra equivalente a aproximadamente 780.000 toneladas/año.

Con relación a esta situación inicial, ¿qué hicieron para resolverla?

  • Cooperación entre partes interesadas – Sector Privado, Sector Público, Cooperación Alemana
  • Investigación de soluciones / estándares internacionales en este tipo de innovación
  • Estudio técnico con ensayos de laboratorio y pruebas para evaluar parámetros y diseño de la innovación, condiciones de aplicación, entre
  • otros.
  • Tramo de prueba real en una vía de Bogotá

Resultados o logros

  • Construir el primer tramo de vía vehicular en Bogotá con una mezcla asfáltica modificada con plástico recuperado por vía seca.
  • Promover la normalización – reglamentación técnica para las mezclas asfálticas modificadas por plástico recuperado.
  • Generar información, estudio, resultados de un proceso de innovación que facilitará la transición a una malla vehicular con aspectos de
  • sostenibilidad.

La utilización de plásticos de difícil aprovechamiento en mezclas asfálticas ofrece beneficios no solo para el ambiente al ofrecer una alternativa de gestión, sino que además proporciona, en muchos casos, mejoras en el comportamiento mecánico y físico de las mezclas asfálticas.

Fortalecer las cadenas de aprovechamiento de los materiales plásticos desde la recolección de residuos hasta su incorporación en los sistemas productivos.

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